LEDの色、レンズの色、キャップの組み合わせ、色合いで50種類以上存在します。各要素を基板ではなくターミナルのバスバー化を図ることで端子との一体化を実現しました。抵抗溶接にて接合しています。

自動車用エアコンの吹き出し位置の角度を制御する部品です。プレス、溶接、樹脂成形、カット、製品検査まで自社製の自動設備で加工しています。また従来品に対し接点をコンパクトにしました。

パワーウィンドウで顔や手が挟まることを防ぐ機能の部品です。自社製の自動設備で生産しています。レーザー自動半田が特徴です。

自動車のクラクションを鳴らすためのスイッチでエアバック付きハンドル内に搭載されています。従来品と異なり接点部を内蔵した形状に開発し直し、組付け品とすることで部品点数を減らすだけでなく、納入後お客様での接点部カシメ及び溶接工数の省略が可能となりました。更にコンパクトに仕上げたため搭載性も良くなりました。

ブレーキペダルに装着し、ストップランプを点灯させるためのスイッチです。外乱因子の影響を受けにくく、接点障害が少ないリードスイッチを使用しています。リードスイッチの精度バラツキを吸収し、組付けられる設備を開発したことにより低価格で高性能の商品化に成功しました。

パワーウィンドウ用モーターに使用しており、様々なタイプの製品が存在します。その中には樹脂成形（一次成形）後、熱可塑性エラストマー材による二重成形を行うことにより、シール構造を成形、防水性を持つ一体加工が可能となります。